مزايا وعيوب تويوتا هايلاندر IV 2017 الجديدة

محتويات المراجعة:

• الخارج
• صالون كروس
• خصائص هايلاندر الرابع
• أمان
• تكوين السيارة والسعر

في البداية ، تم تطوير سيارة تويوتا هايلاندر كروس أوفر للسوق الأمريكية ، لكن جودة وموثوقية السيارة جلبتها إلى أراضي روسيا والدول المجاورة. أثبتت سيارة تويوتا هايلاندر IV كروس أوفر نفسها جيدًا من زوايا مختلفة ، أولاً ، إنها جسم ضخم ، وثانيًا ، تصميم داخلي واسع وخصائص تقنية مثيرة للإعجاب.

يوجد اليوم أربعة أجيال رئيسية من كروس أوفر ، أحدث إصدار يسمى تويوتا هايلاندر 4. بالمقارنة مع الجيل الثالث ، التغييرات ليست ملحوظة على الفور ، بل تقدمية. لذلك ، سننظر في سيارة تويوتا هايلاندر IV على مراحل.

ظهور تويوتا هايلاندر 4 2017

للوهلة الأولى ، لم يتغير مظهر كروس تويوتا هايلاندر IV 2017 الجديدة ، ولكن إذا نظرت إلى الجيل السابق ، يظهر الفرق بوضوح. اكتسبت مقدمة الكروس مظهرًا أكثر صرامة وروعة ، مقارنة بالجيل السابق. يشغل وسط الواجهة الأمامية للتقاطع شبكة رادياتير ضخمة مع إدخالات من الكروم ، مقسمة إلى علوي وسفلي. من ناحية أخرى ، ستساهم شبكة Toyota Highlander IV الكبيرة في تبريد المحرك والرادياتير بشكل أفضل ، ولكن من ناحية أخرى ، فهي أكثر عرضة للفتحات من الحجر الصغير إلى الأشياء المهمة.

الجزء العلوي من شبكة المبرد Toyota Highlander IV مشغول بالشعار الكلاسيكي للشركة ، اعتمادًا على نوع الوحدة ، يمكن أن يكون عاديًا (أسود) أو بحواف زرقاء لتكوين هجين. في الشبكة السفلية ، لم يتم وضع كاميرا الرؤية الأمامية فحسب ، بل تم أيضًا وضع مجموعة من المستشعرات وأجهزة الاستشعار لتشغيل أنظمة الأمان الضرورية. لقد حسنت تغييرات الشبكة مظهر سيارة تويوتا هايلاندر IV كروس ، ولكن كيف سيؤثر ذلك على الديناميكيات ، دعنا نرى المزيد.

بعد مصبغة Toyota Highlander IV ، قام المهندسون بتركيب بصريات أمامية جديدة تمامًا. لقد غيرت البصريات شكلها ، واختفت الخطوط المنحنية في الأسفل ، وأصبحت مؤشرات الاتجاه الجانبي أصغر في الشكل. بغض النظر عن تكوين Toyota Highlander IV ، ستكون البصريات الأمامية هالوجين. دفعت مثل هذه الخطوة من قبل المهندسين التقاطع قليلاً مقارنة بالمنافسين ، لأن الكثيرين وضعوا حدًا أقصى من إضاءة LED على الأجيال الجديدة. الجزء السفلي من البصريات مزين بمصابيح LED طويلة ، والتي كانت موجودة سابقًا تحت مصابيح الضباب. لم يؤدي ذلك إلى تحسين التصميم فحسب ، بل أدى أيضًا إلى زيادة السلامة ، حيث أصبحت مصابيح LED أكثر وضوحًا في أوقات مختلفة.

على الجانبين ، تم أيضًا تغيير المصد الأمامي لـ Toyota Highlander IV ، مع إدخالات هوائية عمودية ومصابيح ضباب مستديرة. كما لاحظ مالكو الكروس أوفر الجديدة ، فإن مثل هذه "الأنياب" والشبكة الجديدة أفادت السيارة فقط ، حيث لم يقم المصممون بتحسين التصميم فحسب ، بل تحسين الأداء الديناميكي أيضًا. الجزء السفلي ، مثل أقواس العجلات ، مزين ببطانة بلاستيكية سوداء ، على غرار الجيل السابق من التقاطع.

لم يتغير غطاء محرك تويوتا هايلاندر IV كروس الجديدة ، على عكس الأجزاء الأمامية الأخرى. يمتد خطان منحنيان من حافة شبكة المبرد إلى الزجاج الأمامي. في البداية ، أراد المصممون إزالتها ، لكن مثل هذه الخطوة ستؤدي إلى تفاقم مظهر التقاطع بشكل كبير.

تلقى جانب تويوتا هايلاندر 4 كروس الحد الأدنى من التغييرات. وفقًا للشركة المصنعة ، فإن المرايا الجانبية أكبر قليلاً ، لكن لا يزال لها قاع أسود وأعلى مطلي لتتناسب مع لون الجسم. خلاف ذلك ، بقي جانب Toyota Highlander IV كما هو الحال مع الجيل الثالث. قرر المصممون الحفاظ على جميع الخطوط والخطوط ، بما في ذلك الكروم على طول الكفاف الزجاجي.

لم تكن مثل هذه الخطوة من قبل المصممين إيجابية بالنسبة إلى Toyota Highlander IV ، فقد توقع عشاق النموذج تصميمًا جديدًا في جميع أنحاء الجسم. مقابل تكلفة إضافية تبلغ 43834 روبل ، يمكنك تثبيت مسامير القدم باللونين الأسود والفضي ، نظرًا لأنها غير مدرجة في مجموعة التقاطع القياسية. في قلب سيارة تويوتا هايلاندر IV الجديدة ، توجد عجلات معدنية مقاس 19 بوصة مع إطارات مقاس 245/55. بعد دفع 170024 روبل ، يمكنك تثبيت خيار 19 قرصًا باللون الأسود أو الرمادي. أيضًا لـ 2715 ص. سيقدم مجموعة من المكسرات السرية ذات العلامات التجارية. يمكن ملاحظة أن قائمة التغييرات على الجانب ليست طويلة ، وكذلك قائمة الخيارات الإضافية.

تلقت أبعاد تويوتا هايلاندر IV الجديدة تغييرات طفيفة:

• طول العبور - 4890 مم ؛
• الارتفاع - 1770 مم ؛
• عرض تويوتا هايلاندر IV - 1925 مم ؛
• قاعدة العجلات - 2790 مم ؛
• مسار العجلات الأمامية - 1635 مم ؛
• مسار العجلات الخلفية - 1650 مم ؛
• عبء أمامي - 980 مم ؛
• عبء خلفي - 1120 مم ؛
• الخلوص الأرضي - 200 مم.

تلقى الجزء الخلفي من تويوتا هايلاندر 4 كروس تغييرات طفيفة ، ولكن ليس نفس ادعاءات الشركة المصنعة. بادئ ذي بدء ، أثرت التغييرات على المحطات الخلفية للتقاطع ؛ بدلاً من الهالوجين المعتاد ، قام المهندسون بتركيب مصابيح LED. يبقى الشكل كما هو ، لكن موقع الأبعاد نفسها ، والتوقفات وإشارات الانعطاف قد تغيرت.

في الجزء العلوي ، تم تزيين غطاء صندوق الأمتعة بجناح خلفي كبير وموقد LED في وسط الجناح. سيوفر صندوق الأمتعة الواسع مساحة لحمل الأمتعة كبيرة الحجم. يمكن فتح صندوق الأمتعة من مقصورة الركاب بالضغط على زر أو باستخدام نظام لا تلامس. للقيام بذلك ، ما عليك سوى تحريك قدمك أسفل المصد الخلفي. على عكس الجيل السابق من الكروس أوفر ، أضاف المهندسون في تويوتا هايلاندر IV الجديدة مستشعرات وأجهزة استشعار ووظيفة ذاكرة يمكن أن تمنع التأثير عند فتح صندوق الأمتعة.

تغيير آخر هو الجزء السفلي من المصد الخلفي لتويوتا هايلاندر IV ؛ على الجانبين ، قام المصممون بتثبيت مصابيح ضباب كبيرة مستطيلة الشكل ، مع إدخالات من الكروم. لم يتغير باقي خلف تويوتا هايلاندر IV. يتم تقديم لون جسم التقاطع بظلال محنكة:

1. عرق اللؤلؤ الأبيض.
2. معدني رمادي غامق
3. معدني أسود
4. فضة؛
5. أخضر غامق؛
6. رمادي-أزرق معدني.
7. بورجوندي غامق
8. بني؛
9. أحمر.

اعتمادًا على التكوين المحدد ، سيكون سقف تويوتا هايلاندر IV كروسًا صلبًا أو مع بانوراما كبيرة للصف الثاني والأول من المقاعد. يوجد هوائي زعنفة القرش في الجزء الخلفي من السقف ، وتتناسب قضبان السقف الصغيرة مع نمط التقاطع ، والذي يبدو للوهلة الأولى أنه جزء من الجسم. تم تصميم الجزء الداخلي من كروس تويوتا هايلاندر IV لثلاثة صفوف وسبعة ركاب ، بما في ذلك مقعد السائق.

بمقارنة الجيل الثالث من الكروس أوفر وتويوتا هايلاندر IV الجديدة ، فإن الاختلاف في المظهر الخارجي ليس مهمًا ، لكن ما تغير قد ذهب لصالح السيارة. توقع معجبو النموذج تغييرات كبيرة ، لكن المصممين قرروا عدم إجراء مثل هذه الاختلافات الجذرية.

التصميم الداخلي لسيارة تويوتا هايلاندر IV الجديدة

شهد مظهر سيارة تويوتا هايلاندر IV تغييرات طفيفة ، ولكن يمكن القول إن المقصورة الداخلية لم تتغير عمليًا. يمكن تقسيم اللوحة الأمامية للسيارة إلى جزأين ، جزء السائق والجزء المركزي. قالت الشركة المصنعة مرارًا وتكرارًا أن سيارة تويوتا هايلاندر IV الجديدة ستكون أفضل من الجيل السابق ، ولكن كما يظهر من الداخل ، لم يأخذ المهندسون في الاعتبار أبسط رغبات وتعليقات مالكي الجيل الثالث من هذا الطراز.

في الجزء المركزي من اللوحة ، توجد ساعة مع شاشة إلكترونية وعدة أجهزة استشعار في الأعلى. اشتكى العديد من المالكين من أنهم ليسوا دائمًا مرئيين بوضوح ، خاصةً إذا كنت قصيرًا. الساعة مخفية عمليا في الجزء الخلفي من اللوحة. شاشة عرض وسائط متعددة مقاس 8 بوصات منخفضة قليلاً في التكوين العلوي و 6.1 بوصة في التكوين الأساسي ، أساس النظام هو Android Auto و Apple CarPlay.

هذا يعني أنه لا يتعين على المالك اختيار النظام الأساسي الذي يجب أن يعمل به هاتفه الذكي من أجل المزامنة مع السيارة. على جوانب الشاشة ، وضع المصممون أزرارًا للتحكم في نظام الصوت والتطبيقات واتصالات الهاتف المحمول وصينية الأقراص المضغوطة في الأعلى. توجد فتحة بطاقة SIM في الزاوية اليمنى السفلية ، وهي ملائمة للإزالة في حالات الطوارئ. تم وضع مجاري هواء على جانبي نظام الوسائط المتعددة.

أقل بقليل من الوسائط المتعددة Toyota Highlander IV ، وضعوا لوحة تحكم مناخية ثلاثية المناطق مع شاشة صغيرة أحادية اللون ، وهنا أيضًا وضعوا أزرار التحكم للمرايا المدفأة والخلفي والزجاج الأمامي. في الجوار ، يمكنك العثور على حجرة واسعة إلى حد ما لتخزين الأشياء الصغيرة والأشياء الصغيرة ، وهي تمتد على كامل المركز وحتى باب الركاب. كما لاحظ العديد من مالكي Toyota Highlander IV ، يتم استخدام الجزء المركزي فقط بشكل أساسي ، لكن الجزء القريب من الراكب يعمل بشكل أكبر كمجمع للغبار ، والفتحة الصغيرة غير مريحة قليلاً للتنظيف. في نفس الوقت ، في الليل ، تضيء هذه المقصورة بإضاءة LED ، مثل معظم محيط المقصورة الداخلية.اللوحة الأمامية نفسها مغلفة بجلد عالي الجودة ، مع درزات عميقة وإدخالات خشبية. يمكن العثور على نفس الملحقات حول محيط سيارة تويوتا هايلاندر IV كروس بالكامل ؛ يُعرض على المشتري الاختيار من بين الخشب المطلي أو الألومنيوم المصقول.

لم يترك المصممون ذراع نقل السرعات في سيارة تويوتا هايلاندر IV الجديدة بدون زخارف. في دائرة ، يمكنك العثور على حاملي أكواب ، وأدوات تحكم في درجة الحرارة لتسخين المقاعد الأمامية ، بالإضافة إلى أزرار للتحكم في الدفع الرباعي ونظام تثبيت السيارة. هناك أيضًا تحكم في نظام المساعدة على النزول والتحكم في التعليق للقيادة على الجليد. توجد هنا أيضًا شواحن من USB و 12 V و 220 V. تم وضع مسند ذراع كبير مغطى بالجلد بين المقاعد الأمامية في Toyota Highlander IV. يوجد في مسند الذراع نفسه حجرة واسعة مزودة بشحن لاسلكي واثنين من المقصورات الصغيرة للمفاتيح والأشياء الصغيرة المختلفة. لركاب الصف الثاني من تويوتا هايلاندر IV كروس ، قام المهندسون بتركيب لوحة تحكم مناخية في مسند الذراع ، بالإضافة إلى موصل USB و 12 فولت لإعادة الشحن.

تم تنظيم مقعد السائق في سيارة تويوتا هايلاندر IV كروس أوفر بشكل جيد من قبل المصممين. تشتمل لوحة العدادات المتقاطعة على مقاييس تناظرية ، ومقياس سرعة ومقياس سرعة الدوران ، والجزء المركزي محجوز لشاشة 3.5 أحادية اللون للتكوين الأساسي أو شاشة ملونة لـ 4.2 ″ في جميع الإصدارات اللاحقة من التقاطع. بقيت عجلة القيادة ، من حيث المبدأ ، كما هي ؛ كانت أزرار التحكم في أنظمة Toyota Highlander IV موجودة على مكبرين جانبيين. لتسهيل حمل عجلة القيادة في يديك ، قام المصممون بتغطيتها بالجلد مع خياطة صغيرة بالداخل. يمكن تعديل ارتفاع وعمق عجلة القيادة.

خلف عجلة القيادة في Toyota Highlander IV ، توجد أذرع للتبديل بين المنعطفات والأضواء ونظام تثبيت السرعة وأنظمة أخرى تتطلب تحكمًا ثابتًا من جانب السائق ، كما يوجد زر تشغيل / إيقاف للمحرك. لم يجعل المهندسون مقعد السائق مريحًا فحسب ، بل فكروا فيه أيضًا ، على يسار عجلة القيادة وضعوا عددًا من الأزرار المختلفة. من بين القائمة يمكن ملاحظة التحكم في مصابيح الضباب الأمامية والخلفية. توجد أيضًا أزرار مسؤولة عن غطاء صندوق الأمتعة وفتحة خزان الغاز وفرملة اليد الكهروميكانيكية. تحتوي لوحة الباب على أزرار تحكم لجميع النوافذ الكهربائية وذاكرة للمقاعد والمرايا الجانبية.

بالنسبة للتنجيد الداخلي في Toyota Highlander IV ، تم استخدام قماش عالي الجودة أو جلد مع خياطة عميقة. الجزء الداخلي من الكروس متوفر في الظلال:

• أبيض؛
• اللون البيج؛
• بني؛
• قهوة؛
• أسود؛
• رمادي.

تم تصميم المقاعد الأمامية في Toyota Highlander IV بأسلوب رياضي أكثر ، مع دعم جانبي متوسط ​​، وفي التكوين العلوي توجد مقاعد أمامية بظهر أحادي. هذه المقاعد ، في رأي العديد من المشترين ، هي التي تؤكد بشكل جيد على أسلوب الحداثة ، لكن للأسف ، فهي متوفرة فقط في الجزء العلوي. يتسع الصف الثاني من مقاعد Toyota Highlander IV لثلاثة ركاب ، بينما يتسع الصف الثالث لراكبين فقط.

اعتمادًا على عمليات التسليم ، يمكن أن يكون الصف الثاني من التكوين العلوي لتويوتا هايلاندر IV مختلفًا ، ففي بعض الطرز يأتي مع وحدة تحكم مركزية ومقعدين منفصلين ، وبالنسبة للبعض بمقعد صلب يتسع لثلاثة ركاب. من المثير للاهتمام أن جميع تكوينات Toyota Highlander IV ، حتى الحد الأقصى ، لا تسمح بالتدخين في المقصورة ، مما يعني أنه لا يتم توفير منفضة سجائر في المجموعة القياسية ، ويمكن شراؤها بشكل منفصل في الوكلاء مقابل 2313 روبل وتثبيتها في شكل كأس في حامل أكواب.

ليس من الصعب استخلاص استنتاج حول التصميم الداخلي لسيارة تويوتا هايلاندر IV الجديدة كروس ، فقد اتضح أنها واسعة ومصممة لقطارات العائلة والراحة. بالنسبة لسائق Toyota Highlander IV ، تتوفر جميع الوظائف الضرورية في متناول اليد ، وسيتمكن ركاب الصف الثاني والثالث من السفر لمسافات طويلة وفي نفس الوقت يشعرون بالراحة.

خصائص الكروس أوفر تويوتا هايلاندر IV 2017

بالنسبة لسوق السيارات الروسي ، تأتي سيارة تويوتا هايلاندر IV كروس أوفر بخصائص تقنية سيئة. لم تقدم الشركة المصنعة للمشتري خيارًا. تحت غطاء محرك تويوتا هايلاندر IV الجديد ، تتوفر وحدة بنزين سعة 3.5 لتر. يتم تحقيق قوة الوحدة البالغة 249 حصانًا بواسطة محرك V6 وعزم دوران يبلغ 356 نيوتن متر.

لنقل عزم الدوران إلى العجلات ، يتوفر فقط ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ، مع نظام دفع رباعي متصل ونظام ذكي لتوزيع عزم الدوران ، وهناك أيضًا إمكانية توزيع عزم الدوران القسري بنسبة 50:50. يمكن أن تتغلب سيارة تويوتا هايلاندر IV كروس أوفر على أول مائة على عداد السرعة في 8.8 ثانية ، وتتسارع إلى 180 كم / ساعة كحد أقصى. على الرغم من المحرك القوي وأبعاد Toyota Highlander IV ، فإن استهلاك الوقود في الدورة الحضرية يبلغ 12.8 لترًا ، وعلى الطريق السريع - 7.6 لتر ، وفي الدورة المركبة - 9.5 لتر. وفقًا لبيانات جواز السفر ، يبلغ متوسط ​​انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 221 جم / كم.

يبلغ طول تويوتا هايلاندر IV ، كما نتذكر ، حوالي 5 أمتار ، لكن نصف قطر لا يقل عن 5.9 متر يكفي لدورة كاملة. لمساعدة سائق التقاطع ، قام المهندسون بتركيب نظام توجيه كهربائي. يتراوح وزن سيارة تويوتا هايلاندر IV من 2110 إلى 2175 كجم ، اعتمادًا على التكوين ، يبلغ الوزن الإجمالي 2760 كجم ، وهو عدد كبير لمثل هذا الكروس. نظرًا لأن Toyota Highlander IV هي سيارة من ثلاثة صفوف ، فإن الإصدار القياسي لحجم صندوق السيارة هو 269 لترًا ، ومع طي الصف الثالث من المقاعد ، يكون الحجم 813 لترًا. حجم خزان الوقود 72 لترًا.

بالنسبة للبلدان الأخرى ، يتوفر تويوتا هايلاندر IV كروس في نسخة هجينة بمحرك ECVT بقوة 306 حصان. تكوين أساسي آخر للتقاطع بمحرك بنزين سعة 2.6 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات.

التعليق الأمامي تويوتا هايلاندر IV نوع ماكفرسون مستقل. التعليق الخلفي مستقل أيضًا ، مع عظام الترقوة المزدوجة ونفس القضبان المستعرضة المضادة للالتفاف.

إنه لأمر مؤسف أنه بالنسبة للسوق الروسي ، تقدم الشركة المصنعة محركًا واحدًا وخيار ناقل حركة أوتوماتيكي لتويوتا هايلاندر IV كروس. لم يُعرف بعد ما إذا كان سيتم بيع المعدات الهجينة على أراضي الاتحاد الروسي ، ولكن يفترض أن التجار سيحضرون عشرات النسخ من بلدان أخرى.

سلامة تويوتا هايلاندر IV الجديدة

نظرًا لأن سيارة تويوتا هايلاندر IV كروس مملوكة للعائلة ، فإن الشركة المصنعة لم تتجاوز نظام الأمان ، وقد يقول المرء إنه أولى أكبر قدر من الاهتمام. وفقًا للمعيار ، يتم تثبيت سبع وسائد هوائية على طول محيط المقصورة الداخلية لسيارة تويوتا هايلاندر IV ، أمام السائق والراكب ، وحماية ركبة السائق ، فضلاً عن الوسائد الهوائية الجانبية. من بين قائمة أنظمة الأمان:

• مراقبة عبور علامات الطرق ؛
• التحكم النشط في التطواف
• نظام التعرف على إشارات المرور ؛
• نظام مراقبة إجهاد السائق ؛
• بصريات أمامية تكيفية
• التبديل التلقائي للشعاع العالي ؛
• تجنب الاصطدام الأمامي.
• أنظمة ABS و EBD.

من بين أنظمة السلامة النشطة ، يمكن ملاحظة Toyota Highlander IV:

• نظام مراقبة النقطة العمياء ؛
• استقرار سعر الصرف
• نظام المساعدة على النسب ؛
• نظام ذكي مفتاح ذكي.

إذا كنت ترغب في تحسين كروسك ، فستتكلف المجموعة الأساسية لنظام الملاحة Toyota Touch & Go من 83304 روبل. يُعرض على المشتري أيضًا تثبيت مقعد أطفال ذي علامة تجارية يتكلف من 15972 إلى 46.011 روبل. وفقًا لمتطلبات قانون الاتحاد الروسي ، يتم تثبيت نظام ERA-Glonass على جميع تكوينات Toyota Highlander IV كروس.

على هذا ، لا تقيد الشركة المصنعة أنظمة أمان Toyota Highlander IV ووعدت بإضافة عناصر جديدة بمجرد ظهورها. أقرب إلى منتصف عام 2018 ، من المتوقع إضافة نظام تجريبي شبه أوتوماتيكي إلى أقصى تكوين للتقاطع.

السعر والتكوين تويوتا هايلاندر IV

لأول مرة ، عندما تم تقديم كروس تويوتا هايلاندر IV الجديدة في روسيا ، كان من المفترض تسليم مجموعتين كاملتين فقط ، ولكن كما أظهرت الممارسة ، تم تقديم ثلاث مجموعات كاملة في الوكلاء:

• المعدات الأساسية Toyota Highlander IV Elegance - من 3226000 روبل ؛
• الخيار الثاني - هيبة من 3374000 روبل ؛
• الحد الأقصى لتكوين لوكس سيفتي كروس من 3524000 روبل.

تظهر المراجعات الأولى لمالكي Toyota Highlander IV أن ديناميكيات السيارة قد تحسنت ، وهناك تحسن في عزل الضوضاء في المقصورة ، كما زادت قائمة الوظائف في التكوين الأساسي.

صور أخرى لتويوتا هايلاندر 4:

تويوتا